Foto: Stortinget/Vidar M. Husby
Her finner du Norsk Industris saker om statsbudsjettet.
14. oktober presenterte direktør Knut E. Sunde vårt syn på Statsbudsjettet på en høring i Finanskomiteen på Stortinget.
Norsk Industri er overrasket over at piloten på eksportutviklingsordning ikke er omtalt. Det er vunnet gode erfaringer siden 2018, og ordningen vil gi Norge flere ben å stå på.
Norsk Industri reagerer på regjeringens forslag om å oppheve dagens fritak for CO2-avgift på naturgass og LPG i enkelte kraftforedlende prosesser. Dette vil kunne få store konsekvenser for norske eksportindustribedrifter.
– Det er trist at regjeringen ikke har funnet plass til lettelse i beskatningen av arbeidende kapital i formuesskatten i forslag til statsbudsjett for 2020, sier direktør Knut E. Sunde i Norsk Industri.
Statsbudsjettet inneheld fleire gode tiltak som vil bidra til å sikre tilgangen på kompetanse for industrien.
Det foreslås innført veibruksavgift på flytende biodrivstoff på det som brukes utover innblandingspåbudet. For næringstransporten er biodrivstoff en viktig bidragsyter til reduserte klimagassutslipp. En endring i ordningen vil gjøre det vanskelig å nå reduksjonsmålene.
I regjeringens forslag til statsbudsjett for 2020, fremkommer nå flere endringer som totalt koster staten 150 millioner ekstra i året.
Finansdepartementet har også neste år foreslått en økning av antall kvotepliktige bedrifter som får doble virkemidler på CO2-utslippene. Dette til tross for Stortingets enstemmige merknad fra klimaforliket i 2012.
Regjeringen foreslår å bevilge 215 millioner kroner til industriaktørenes arbeid med karbonfangst- og lagringsprosjektet i 2020. Dette legger til rette for å opprettholde fremdriften.
