Industrigods fraktes daglig mellom Sør- og Nord-Norge. På grunn av lange avstander, krevende geografi og begrenset veistandard i Norge, går mye av denne transporten via Sverige eller Finland, hovedsakelig med jernbane. Varene utgjør derfor norske varer i transitt (NVIT). Nå har det kommet nye opplysningskrav fra EU.
