På en pressekonferanse 10. mars varslet regjeringen at flere tiltak for å håndtere de økonomiske konsekvensene av koronautbruddet kommer 13. mars.
Påbyggergruppen Norsk Industri har 13. mars vært i kontakt med Statens vegvesen vedrørende de siste dagers henvendelser om stenging av trafikkstasjoner og godkjenning av kjøretøy grunnet koronautbruddet. De har nå besluttet å åpne for godkjenning av nye næringskjøretøy, samt ADR-kjøretøy, kjøretøy for dyretransport og utrykningskjøretøy.
Norsk Industri har mottatt mange spørsmål om ferieavvikling i bedrifter med permitterte ansatte. Utgangspunktet er at også permitterte arbeidstakere skal avvikle ferie som normalt.
Analysen er laget på basis av vurdering av kvalitative og kvantitative svar fra 459 bedrifter på miniundersøkelse 9.-10. mars. Vi har en svarrespons på over 26 prosent, noe vi anser som svært bra.
NHO sentralt har på vegne av landsforeningene i NHO-fellesskapet sendt brev til regjeringen hvor de ber om at Stortinget må gi regjeringen den fullmakten som trengs for å kunne utøve en samordnet nasjonal innsats mot Covid19, og samtidig holde hjulene i gang i næringslivet.
Her finner du en oppsummering av saker av betydning for transport- og logistikkområdet.
Vi har fått avklaring fra Helsedirektoratet vedrørende karanteneregler for fartøy som ankommer norske havner.
Statistisk sentralbyrå (SSB) har utarbeidet en områdeplan for pandemisk influensa. Som en del av denne planen har SSB definert enkelte kritiske statistikkområder, hvorav flere er tilknyttet norsk industri og utvinning av olje og gass.
29. mai kom regjeringen med en ny tiltakspakke som inkluderte en milliard kroner til kompetansetiltak. Midlene går blant annet til lærlinger og til etterutdanning.
15. mai deltok konsernsjef Øyvind Eriksen i Aker og Norsk Industris administrerende direktør Stein Lier-Hansen på høring i Finanskomiteen. Norsk Industri har sendt inn deres hovedpunkter i et høringssvar til proposisjonen om regjeringens forslag til midlertidige endringer i petroleumsskatteloven.
