4.1 Internasjonal enighet i IMO

Det internasjonale maritime miljø bestående av 173 traktatland og et førtitalls organisasjoner har i lang tid drøftet felles reguleringer for å sikre at skipsfarten følger de mål FN ellers har satt for reduksjon av klimagassutslipp.

4.1 Markedssituasjon og omstillingsevne

4.3 Det grønne skiftet

5. Konklusjoner

6.2 Design, skipsbygging og utstyrsleveranser

Skipsdesignere og skipsbyggere vil fortsatt stå ovenfor betydelig utviklingsarbeid. Sentralt står sikring av at utviklede løsninger og konsepter blir en eksportartikkel når hjemmemarkedet flater ut. Regjeringen og andre har allerede pekt på eksportmulighetene.

Advokattjenester

Våre medlemmer får gode betingelser på advokattjenester med våre samarbeidspartnere.

Appell fra de norske verftene: Politisk handling nå – for arbeidsplasser, beredskap og grønn omstilling

De norske verftene har samlet seg om en felles appell. Med rett politisk støtte kan vi sikre tusenvis av arbeidsplasser langs kysten, styrke nasjonal beredskap og ta en ledende rolle i den grønne maritime omstillinga. Oppropet er støtta av bransjeorganisasjonene Norske Skipsverft og Norsk Industri Maritim bransjeforening.

Arbeidsgiverpolitisk utvalg (APU)

Utvalget er et rådgivende utvalg for Norsk Industris administrasjon og styre i arbeidslivs- og kompetansespørsmål.

Barrierer

Sintef peker videre på en rekke barrierer som kan være til hinder for utviklingen.