-
Skatt på arbeidende kapital
Dagens regime med skatt på arbeidende kapital er et vesentlig hinder for industriens evne til investering i innovasjon og industriell utvikling, samtidig som den favoriserer utenlandske eiere.
-
2.3 Granavolden-plattformen
Den politiske plattformen «Granavold – erklæringen» poengterer at Norge skal være klimanøytralt i 2030 og et lavutslippssamfunn i 2050.
-
2.4 Havmeldingen – hav i utenriks og utviklingspolitikken
I Havmeldingen slås det fast at Norge har svært viktige interesser i havet. Behovet for forbedret miljøavtrykk og bærekraftig utvikling knyttes direkte opp til norsk identitet og omdømme.
-
2.5 Regjeringens havstrategi – Ny vekst, stolte tradisjoner
Regjeringen erkjenner i havstrategien at Norge er, eller i det minste har et klart potensiale til å bli, verdens fremste havnasjon.
-
2.10 Nye nasjonale særkrav i Norge
En stadig økende trafikk av cruiseskip har ledet til debatt om nye reguleringer for skipstrafikk i verdensarvfjorder. Forslaget til nye reglene er sammensatt og gjelder for de forskjellige områder avhengig av tonnasje og antall passasjerer.
-
Utfordringer for norske maritime næringer: krise og omstrukturering
I et notat utarbeidet av Ola H. Grytten og Viktoriia Koilo (se sidemenyen) for Norsk Industri fremheves det at krisen i offshore har ført til strukturendringer i form av endret eierskapsprofil på norsk maritim sektor.
-
Vekst og økt verdiskaping
For utstyrsleverandørene viser studien en vekst i verdiskapingen frem til 2030 på ca. 11 prosent for utstyrsleverandørene, mens den vil være omtrent uendret for verftene.
-
1. Innledning
Maritim sektor har historisk sett og er fremdeles en av norsk økonomis viktigste næringer, både når det gjelder verdiskaping og generering av valutainntekt, viktig kunnskap, realkapital og humankapital. I de senere år har næringen vært utsatt for press fra en betydelig offshore-krise og strukturelle utfordringer knyttet til omstilling og miljø.