-
Ikke kast brukte batterier i restavfallet!
Visste du at brukte batterier aldri skal kastes i restavfallet? Batterier som feilaktig kastes i restavfallet utgjør en brannrisiko – i avfallsbeholdere, under avfallstransport og på gjenvinningsanlegg. Så hva skal du gjøre?
-
Vi trenger postkassen!
Grafisk bransjeforening ønsker fortsatt at magasiner, fagblader og trykt reklame skal leveres til husstandenes postkasser. Her kan du lese vårt høringsinnspill til Postutvalget.
-
Havbruksleverandørene
Vi representerer ledende norske teknologi- og serviceleverandører med leveranser til nasjonale og internasjonale bedrifter i havbruksnæringen, maritim bransje og i olje og gass.
-
Skriftlig innspill oversendt Havbruksutvalget
Norsk Industri og FLO-Sjø (*) har i felleskap oversendt Havbruksutvalget et innspill på hvordan vi best mulig kan skape insentiver for mer bærekraftig vekst i havbruksnæringen.
-
Yrkesambassadører for ISO-fagene
Møt unge lærlinger og fagarbeidere innen fagene isolasjon, overflateteknikk og stillasbygger. De presenterer sine fag og hva som motiverte dem til å velge sitt yrke.
-
Hans-Roger Tyreng, lærling i stillasbyggerfaget
Hans-Roger Tyreng (21) fra Sarpsborg jobber som lærling i stillasbyggerfaget i bedriften Fosby Stillas AS. Som yrkesambassadør oppfordrer han andre unge å velge å bli stillasarbeider.
-
Rekordhøy deltagelse på årets Verftskonferanse
Denne uka gikk Verftskonferansen 2025 av stabelen, med rekordhøy deltagelse. Over 450 deltagere fikk med seg det siste fra næringa, hvor nyheten om at Regjeringen har besluttet å utlyse nasjonal konkurranse for bygging av standardiserte fartøy var blant hovedtemaene.
-
Norsk skipsbygging skal styrke Forsvaret
Regjeringen har besluttet å utlyse nasjonal konkurranse for bygging av standardiserte fartøy. Dette betyr at det er norske bedrifter som får konkurrere om å bygge Sjøforsvarets nye standardiserte fartøy.
-
Utfordringer for norske maritime næringer: krise og omstrukturering
I et notat utarbeidet av Ola H. Grytten og Viktoriia Koilo (se sidemenyen) for Norsk Industri fremheves det at krisen i offshore har ført til strukturendringer i form av endret eierskapsprofil på norsk maritim sektor.