SHIP25 setter ny standard for fremtidens maritime næring

Den norske maritime næringen signerer SHIP25, en oppdatert standardkontrakt som gjør det enklere og tryggere å bygge skip tilpasset dagens krav.

Haugesund er "Årets maritime kommune"

Under en mottakelse på "Christian Radich" i forbindelse med Arendalsuka ble Haugesund kåret til Årets maritime kommune.

Maritim klimapartnerskapsavtale er signert

Maritim klimapartnerskapsavtale ble signert torsdag 5. desember. Avtalen inngås mellom staten på den ene siden og organisasjoner i maritim næring og fiskerinæringen på den andre.

Sjøkart for maritim bransje

Utfordringer for norske maritime næringer: krise og omstrukturering

I et notat utarbeidet av Ola H. Grytten og Viktoriia Koilo (se sidemenyen) for Norsk Industri fremheves det at krisen i offshore har ført til strukturendringer i form av endret eierskapsprofil på norsk maritim sektor.

Vekst og økt verdiskaping

For utstyrsleverandørene viser studien en vekst i verdiskapingen frem til 2030 på ca. 11 prosent for utstyrsleverandørene, mens den vil være omtrent uendret for verftene.

Utfordringer for norske maritime næringer: krise og omstrukturering

1. Innledning

Maritim sektor har historisk sett og er fremdeles en av norsk økonomis viktigste næringer, både når det gjelder verdiskaping og generering av valutainntekt, viktig kunnskap, realkapital og humankapital. I de senere år har næringen vært utsatt for press fra en betydelig offshore-krise og strukturelle utfordringer knyttet til omstilling og miljø.

2. Historisk bakgrunn

Gjennom en rik historie som en betydelig sjøfartsnasjon har Norge bygget opp unik kompetanse innen skipsfart, verftsindustri, finansielle tjenester, forsikring, forskning, leveranser og service og design innen maritime næringer.

3.1 Oljebremsen ga maritim krise