Det grønne skiftet er også blått

Fartøyflåtene til fiskeri- og havbruksnæringen er på full fart til å bli klimanøytrale. I vinter skapte Moen Marin overskrifter da de overleverte verdens hittil største batterihybride fiskebåt, "Angelsen Senior", til rederiet Hans Angelsen & sønner.

Livssyklusløsning for overvåking av farlige stoffer

Metizoft utvikler og tilbyr en livssyklusløsning for overvåking av farlige stoffer om bord i skip, kalt «IHM Life Cycle Solution».

Del 4: Internasjonale avtaler og reguleringer

3.4 Testområder for intelligent skipsteknologi – autonom seiling

Våren 2016 tok industri- og forskningsmiljøene i Trondheim initiativ ovenfor Kystverket og Sjøfartsdirektoratet for å etablere verdens første testområde for intelligent skipsstyringsteknologi.

Mer batteri

Både batteri som energibærer og hybride løsninger på skip vil bli tatt i bruk i et stadig økende tempo, drevet både av utslippskrav og bedre driftsøkonomi.

6.4 Infrastruktur, lade- og bunkringsanlegg

Det er ikke nok å produsere fornybar energi eller for den del iverksette CO2-fangst. Selv for den norske elkraften er ikke distribusjonen innrettet mot eldrift i transportsektoren.

6.5 Operasjon og drift

Store deler av det innovative miljø innen maritim virksomhet virker å være fanget i den norske maritime sektor.

5.2 Sentrale muliggjørende teknologier og IoT-paradigmet

9 Cybersikkerhet – i Norge og globalt

2 Introduksjon

I nyere tid har vi sett at de finansielle konsekvensene av et cybersikkerhetsbrudd kan ligge i millionklassen. En så enkel handling som at en ansatt åpner et vedlegg fra en ondsinnet avsender kan sette hele bedriften ut av spill i flere uker. Det er derfor viktig, ikke bare fra et finansielt ståsted, men også med tanke på blant annet HMS, bærekraft og renomme, å være godt opplyst om cybersikkerhet.