-
Om Maritim Bransjeforening
Foreningen skal sikre maritim industri gjennomslagskraft overfor bl.a. myndigheter og virkemiddelapparatet. Bransjen generelt skal fremstå med tyngde og troverdighet i diskusjoner om rammebetingelser og konkurranseevne. Utfordringen er å få fokus på og synliggjøre viktige saker, arbeide langsiktig og få bedre koordinering av begrensede ressurser for å realisere målene.
-
Norge velger britiske fregatter
Regjeringen har i dag offentliggjort at de har valgt Storbritannia som strategisk partner for anskaffelsen av nye fregatter. Anskaffelsen innebærer et omfattende industrisamarbeid.
-
Appell fra de norske verftene: Politisk handling nå – for arbeidsplasser, beredskap og grønn omstilling
De norske verftene har samlet seg om en felles appell. Med rett politisk støtte kan vi sikre tusenvis av arbeidsplasser langs kysten, styrke nasjonal beredskap og ta en ledende rolle i den grønne maritime omstillinga. Oppropet er støtta av bransjeorganisasjonene Norske Skipsverft og Norsk Industri Maritim bransjeforening.
-
Kunstig intelligens gir nye muligheter for maritim sektor
På Kongsberg Agenda 19. juni inviterte NHO, Forskningsrådet og Norsk Industri til seminar om maritim KI, der også Forsknings- og høyere utdanningsminister Sigrun Aasland (AP) deltok. Hun fikk overlevert rapporten "Implementering av autonomi og kunstig intelligens i maritim sektor".
-
Nytt styre i Maritim Bransjeforening
Tirsdag 11. april avholdt Maritim bransjeforening årsmøte for året 2024, med valg av nytt styre.
-
Industriutvikling
Maritim sektor er en av norsk økonomis viktigste næringer, og utgjør samlet sett en omfattende næringsklynge i Norge. Skipsfarten er navet som har stor betydning for de andre segmentene som verft, utstyrsleverandører og tjenesteleverandører. I de senere år har næringen vært utsatt for press fra en betydelig nedgang i offshore, noe som igjen har medført endringer i eierstruktur, og har hatt betydning for noen av de lokale næringsklyngene.
-
Fremtidsmuligheter i maritime næringer
En nylig studie fra Sintef Ocean på oppdrag fra NHO og Norges Rederiforbund(oktober 2019), har analysert fremtidsmulighetene i maritime næringer frem mot 2050.
-
-
Ny industri og ny kompetanse
Verdiskapingen for utstyrsleverandørene frem mot 2050 vil være 7,8 ganger høyere enn i 2018, mens sysselsettingen dobles. Det forventes dermed en vesentlig økning i verdiskaping og produktivitet per ansatt. Hva skal til for å oppnå denne økningen?
-
3. Oversyn
Den nasjonale klyngen representerer en rekke segmenter og er nært knyttet til relaterte industrier. Den har et mangfold av rederier, verft, leverandører og service- og designselskaper og annen tjenesteyting knyttet opp mot maritim virksomhet.