Ulykker som skyldes møte- og utforkjøringer er ulykker som gir tap av liv og gir store funksjonshemminger for berørte personer. Skal vi ha en nullvisjon om tap av liv på veiene, så må vi sikre veiene. Det var hovedbudskapet til konsernsjef i SafeRoad, Jon Erik Engeset, da han hadde sitt foredrag på Transport og logistikk 2011.
Gjennom videoer av hvordan SafeRoads innovative midtdelere og andre sikkerhetsprodukter fungerer, engasjerte han forsamlingen.

Norge er sinke
- Sikrer man 30 prosent av veiene som i dag er ulykkesutsatt på østlandet, stopper vi 80 prosent av ulykkene. Norge sakker akterut blant de land som sikrer veiene sine.
- Høyest reduksjon av dødstall ser vi for tiden i Øst-Europa. Vi ser nå en mindre utbygging av rekkverkssikrede veier i Norge enn det man har i andre land, sa Engeset.
Han appelerer til at Norge i tillegg til å gjøre noe med sjåførene som kjører, også må gjøre noe med veiene og veisikringene.
Jobb mot målet om null
- Gjennom våre produkter absorberes energien i kollisjonen over til rekkverket. Vi jobber hele tiden for å øke mulighetene til å overleve. Vi jobber i forhold til stabilisering av grunn, og hvordan rekkverk og midtdelere er utformet, forklarte Engeset.
- Norges nullvisjon i forhold til tap av liv på veiene er også vår visjon. Og vi er blant de som faktisk tror på den. Vi har tro på at det er mulig å bringe antall skadede og døde til null. Vi jobber hver eneste dag hardt for å redusere dette samfunnsproblemet.
> Lær mer om SafeRoad.
> Teknologi er svaret på transport- og logistikkutfordringene
> Langt flere veier kan sikres mot møteulykker
Norsk Industri | Næringslivets Hus | Middelthuns gate 27, Majorstuen, Oslo | Tlf (+47) 23088800
E-post til organisasjonen: post@norskindustri.no | E-post til kommunikasjonsavd.: info@norskindustri.no